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sábado, 31 de dezembro de 2011




AOS AMIGOS VISITANTES DO BLOGGER


Os sonhos são as melhores partes da realidade, então
acredite neles... sonhar e enxergar o horizonte com os
pés no chão... que você possa realizar todos os seus
sonhos no ano que esta por vir. !!!


jrfranca.blogspot.com


O blog voltará em 2012 com muito mais novidades sobre o tema
ferrovias, e outros assuntos correlatos, você vizitante espero
estar de volta a nos prestigiar... um abraço.!!!



terça-feira, 27 de dezembro de 2011





INAUGURAÇÃO DA ESTAÇÃO DE GUARDINHA
(São Paulo e Minas)


inauguração da estação de Guardinha - 12.10.1910



A primeira estação do estado de Minas Gerais, inaugurada
no dia 12.10.1910, e ja sendo nomeado o seu primeiro
chefe o Sr. Deoclécio de Carvalho. !!!


Arquivo: José R. França                                                          click na imagem !!!


Ribeirão Preto, sp (Brazil)


sexta-feira, 23 de dezembro de 2011





LOCOMOTIVA PHANTON CLASSE  4 - 8



Locomotiva Phanton classe 4-8 da ex Usina Amália doada
para a Prefeitura Municipal de Ribeirão Preto, em exposição
na Praça Francisco Schimidt, ao lado da UBDS-Central.!!!






Foto de: José R. França -  20.12.2011



A doação desta locomotiva para Ribeirão Preto, teve o
empenho do Juiz do Trabalho, Dr. Horácio Salles Cunha
junto a Família Matarazzo, a inauguração dela na praça
 Schimidt  foi em 18.04.1912, portanto o Movimento
de Preservação Histórica de Ribeirão Preto, estão se
movimentando para restaurá-la, para o próximo ano (2012)
em que completará 100 anos. !!!


Texto: José R.França                                                        click na imagem !!!


Ribeirão Preto - sp (Brazil)


terça-feira, 20 de dezembro de 2011




ESTAÇÃO DE BENTO QUIRINO


A estação de Bento Quirino, construida no ano de 1902 pela
Cia Mogiana, no quilometro 246,879 da sua linha tronco uma
estação com duas plataformas, uma servia a própria Cia e a
outra cedida ao Dr. Jorge Cezimbra Fairbanks, que em 1890
deu-se início da construção de uma ferrovia "Companhia 
Melhoramentos de São Simão", que durante a sua tragetória
teve seus altos e baixos até chegar definitivamente na
"Estrada de Ferro São Paulo e Minas"


Hoje encontra-se instalado ali o Museu Municipal da
Preservação Ferroviária "Alberto de Oliveira"






Fotos: José R.França - 18.12.2011


Na plataforma do lado da São Paulo e Minas instalado o
Museu, e do lado da Cia Mogiana usada como parada de
ónibus, com uma cobertura construida pela Prefeitura
Municipal de São Simão. !!!


A dedicação e carinho de um médico baiano Dr. Jorge
Cezimbra Fairbamks, que lá no fundo do tempo 1890
iniciou-se a construção da ferrovia, e em contrapartida
em 1971 o Governo Estadual, exatamente no dia do
"Aniversário" da cidade de São Simão, 28 de Outubro,
assina a famigerada Lei Estadual nº 10.410 de 28 de
outubro de 1971 pondo fim na São Paulo e Minas.!!!

A extinção da São Paulo e Minas causou uma lacuna tão
grande nos meios ferroviários de Bento Quirino e São
Simão, que a história parece nunca mais ter FIM.!!!


Texto: José R.França                                                            click na imagem !!!     


Ribeirão Preto - sp (Brazil)
20.12.2011      


domingo, 18 de dezembro de 2011





FCA - RIBEIRÃO PRETO


Semana passada, passando pela rua Dr. Horácio Montenegro
vi esta locomotiva no páteo do depósito aqui em RP. !!!







Fotos: José R. França



A locomotiva não tem nenhuma identificação, e no
momento não havia ninguém para ser indagado
pela visualização lateral dela, parece ser uma
GM - SD, com truques BB. !!!


Ribeirão Preto - sp (Brazil)                                                   click na imagem !!!


                
18.12.2011

quarta-feira, 14 de dezembro de 2011





LINHA NOVA DA CIA MOGIANA


Trabalhadores da Construtora Camargo Corrêa, assentando
os trilhos no traçado novo da Cia Mogiana, em Bento
Quirino, passagem pelo Horto Florestal...!!!




Assentamento de trilhos: foto do dia 04.05.1968


Arquivo: José R. França                                                              click na imagem.!!!


Ribeirão Preto - sp (Brazil)
14.12.2011





segunda-feira, 12 de dezembro de 2011






OVÍDIO CARRAMASCH



Ovídio Carramasch, o segundo morador de Bento Quirino,
um francês  conhecido como Pierri, foi considerado como
sendo o primeiro morador, e não tem dados sobre êsse
Sr. Pierri, conhecido como "O francês da perna de pau"
(ele tinha uma perna de pau). !!!




Ovídio Carramasch, com esposa e filho
a foto é do dia 30.04.1883




Quando o Sr. Ovídio Carramasch  estabeleceu
moradia lá, o lugar não chamava "Bento Quirino"
e sim Fazenda Restinga. !!!



Arquivo: José R. França                                                               click na imagem!!!



Ribeirão Preto - sp (Brazil)
12.12.2011




quinta-feira, 8 de dezembro de 2011





LIVRO DE REGISTRO N° 1


Têrmo de abertura de registro de assuntos relacionados
aos empregados da São Paulo e Minas...!!!



Livro nº 1



Livro de Registro nº 1 para anotações, instituido por
ordem do Diretor Dr. Homero Barbosa
em 30.08.1927


Arquivo: José R.França                                                             click na imagem: !!!


Ribeirão Preto - sp (Brazil)
08.12.2011



terça-feira, 6 de dezembro de 2011





VÍTIMAS...!!! "TRABALHADORES RURAIS"


Mais um grave acidente,envolvendo trabalhadores rurais numa viajem com ônibus fretado, 33 vítimas fatais e 13 acidentados
graves:- 28 vítimas do ônibus e mais 5 nos outros veículos envolvidos,
êsses faleceram no local, e entre as vítimas graves estão o motorista do
caminhão e o motorista do ônibus, veja a imagem. !!!

Conforme a nota da Polícia Rodoviária Federal, o trecho onde ocorreu
o acidente conhecido como Serra dos Cem, é uma ladeira com três
faixa de rolagem, duas para subir e uma para descer, o ônibus estava
fazendo uma ultrapassagem sobre um caminhão na subida, ( o local
era permitido para isso), quando o motorista da carreta em sentido
contrário, teria perdido o contrôle do veículo em uma curva vindo a 
colidir de frente com o ônibus, que ficou completamente destruido.
Os feridos foram levados para o Hospital Prado Valadares, de
Jequié, e os corpos levados para o IML de Brumado e Vitória da 
Conquista, na madrugada de hoje teve morte encefálica o Sr.
José Cláudio Cavalcanti da Silva, subindo para 34 vítimas fatais.



Ônibus destruido no acidente.


Dos 34 corpos, 14 foram levados por um avião da FAB de
Vitória da Conquista (BA) para Caruaru, onde serão sepultados
segundo a assessoria de imprensa da Polícia Rodoviária Federal
o ônibus pertenceu a duas empresas, e não tinha autorização
para serviços de fretamento. Porém uma liminar concedida por uma
 Juiza de Brasilia impedindo os policiais de fiscalizar o ônibus. !!!


click na imagem !!!


Fonte: Jornal A Cidade 

Ribeirão Preto - sp (Brazil)
06.12.2011



sexta-feira, 2 de dezembro de 2011




O ALFERES "CLÁUDIO LOUZADA"
Intendente Municipal de São Simão
* 1890 *



O Intendente Municipal Cláudio Louzada que no dia
29 de Novembro de 1890 despachou a favor de
Dr. Jorge Cezimbra Fairbanks o requerimento
para construção de uma ferrovia a vapor a
Cia Melhoramentos de São Simão. !!!



Sr. Cláudio Louzada

Foto gentilmente cedida pelo Dr. Edilson Orlando Palmieri



clik na imagem !!!



"Cláudio Louzada", que lá no fundão do tempo (1890) teve
sua parcela de participação autorizando a construção da
ferrovia, que com tantas dificuldades tornou-se a inesquecivel
- Estrada de Ferro São Paulo e Minas -
!!!



Ribeirão Preto - sp (Brazil)
02.12.2011