PONTE NA ESTAÇÃO DE FIGUEIRA

PONTE NA ESTAÇÃO DE FIGUEIRA

Com as melhorias que a São Paulo e Minas fez na Estação de Figueira

(Ramal Ribeirão Preto - Ipauna), também fizeram ali uma grande e reforma

na estrutura da Ponte sobre o Rio Tamanduá, a engenharia da SPM 

estiveram por lá...!!! (foto abaixo)

Da direita para esquerda: Eng. Dr. Hugo Mello Mattos de Castro

acompanhado do Chefe Sr. João Mazzoni.

Funcionários da SPM preparando equipamentos para uma medição, da

base do trilho ao nível do rio para um teste de resistência, notamos

a instalação de aparelhos para esse fim, ponte sem peso...!!!

Montando osequipamentos para medição

Após a medição sem peso, é posicionada a locomotiva 10, parada em

cima da ponte para uma nova conferência, desta feita com peso...!!!

Efetuando nova medição (com peso)

O maquinista ao lado da locomotiva é o

Sr. Lúcio Pinto

Término dos serviços

Os trabalhos efetuados pelos funcionários da São Paulo e Minas

foram realizados entre os dias 19 a 23 de abril de 1960...!!!

Arquivo de: José R.França

Ribeirão Preto - sp.

ESTAÇÃO DE FIGUEIRA

ESTAÇÃO DE FIGUEIRA

São Paulo e Minas (Ramal)

Em virtude do novo traçado da Cia Mogiana, a São Paulo e Minas

precisou fazer umas modificações também na sua linha na estação

de Figueira, antes km 23 situada na zona rural de Serrana - sp, a

linha passava próximo ao vagão velho que observamos na

imagem abaixo... !!!

Estação (Parada de Trem)

Costumeiramente dizíamos "Estação", mas na verdade ai é uma

parada de trem, que na linguagem da ferrovia é chamada de 

"Chave", observamos no canto em cima um cômodo, ali dentro

havia um telefone instalado e o chefe de trem "guarda" tinha

as chaves para fazer uso do aparelho para obter informações

 do trecho à frente... !!!

A cobertura que vemos ali foi demolida, existe  somente os trilhos,

não havia chefe no local, essa reforma e inauguração foi em

1960... !!!

Arquivo de: José R. França

Ribeirão Preto - sp.

LOCOMOTIVA 770 CIA MOGIANA

LOCOMOTIVA 770 CIA MOGIANA

Locomotiva Baldwin "Mikado" nº 770 classe 2-8-2 da

Cia Mogiana, na rotunda para ser virada... !!!

Foto do Museu da Cia Paulista - Jundiai

A locomotiva 765 que explodiu em São Simão, é da mesma

série desta (igualzinha), uma Baldwin "Mikado" também

da classe 2-8-2... !!!

Ribeirão Preto - sp

OS DOIS FATIDICOS 9 DE JULHO (1932 e 1955)

OS DOIS FATIDICOS 9 DE JULHO (1932 e 1955)

9 de julho de 1932 quando foram assassinados na Praça da Sé em

São Paulo, os quatros estudantes em movimento constitucionalista

contra o governo de Getúlio Vargas, "MMDC"  Miragaia - Martins - 

Drausio - Camargo, em que o Governo do Estado guarda feriado e

transmiti a história da Revolução para os alunos nas Escolas, 

movimento que marcou em muitos familiares dos pracinhas

em que nela participaram, e perderam suas vidas .
(80 anos hoje)... !!!

Os quatros estudantes assassinados

9 de julho de 1955 dois ferroviários inocentes, em comprimento

de seu dever no trabalho, viajando sentados em cima de uma

bomba atômica já com uma contagem regressiva iniciada, quando

na cidade de São Simão - sp. por volta das 05h30 da manhã o

segundo fatal marca a contagem 0, e explode a locomotiva 765

da Cia Mogiana, mandando para os ares uma tripulação inocente,

que não tiveram a minima chance de imaginar de que aquilo estava

para acontecer ... !!!

9 de julho de 1955 data que ficou marcada na memória de

muitos ferroviários, que jamais irão esquecer dos companheiros

que partiram na tragédia, o maquinista Sr. Antonio Carvalho, e

o foguista Sr Antônio de Carvalho, embora e semelhança dos

nomes eles não eram parentes, apenas amigos de trabalho

( 57 anos hoje) ... !!!

Arquivo de: José R. França

Ribeirão Preto - sp.

LOCOMOTIVA 202 DA SÃO PAULO E MINAS

LOCOMOTIVA 202 DA SÃO PAULO E MINAS

Locomotiva 202 vinda da Estrada de Ferro Araraquara 

para a São Paulo e Minas... !!!

Locomotiva 202

O pessoal postado ao lado da locomotiva é na

estação de Altinópolis no 5 de agosto de 1965

... !!!

Arquivo de José R.França

Ribeirão Preto - sp.

REFORMA DE LOCOMOTIVA

REFORMA DE LOCOMOTIVA

Reforma geral em uma locomotiva nas oficinas em Bento Quirino,

quando desta reforma era desmontada toda a locomotiva para

uma geral inspeção em tudo, substituindo peças etc., ... !!!

Locomotiva no estaleiro em B. Quirino

O autor da foto não especificou aqui o nº da locomotiva, e

nem os funcionários próximos a ela, a foto é do dia 

30 de maio de 1956.  ... !!!

Arquivo de: José R.França

Ribeirão Preto - sp