ESTAÇÃO DE CALÓGERAS

ESTAÇÃO DE CALÓGERAS

Estação Ferroviária de Calógeras, estação construída de

madeira, a foto do trem de passageiros parado nela

é de 1920 ... !!!

Desconhecido autor da imagem

HISTÓRICO: A linha do Paranapanema, construída para evitar

o "perigo paulista", ou seja a exportação de mercadorias do

Norte Velho do Paraná, via Estrada de Ferro Sorocabana pelo

porto de Santos, teve o primeiro trecho inaugurado em 1915,

ligando Jaguariaiva, na Itararé-Uruguai, a São José atual

Calógeras. Seu prolongamento acabou se arrastando até 1937,

guando alcançou já existente Estrada de Ferro São Paulo-Paraná

e por ela alcançou por tráfego mútuo a cidade de Ourinhos, em

São Paulo. Depois da abertura da linha Apucaranas-Avaranas, 

em 1975, o ramal entrou em decadência, por ter uma linha

obsoleta e cheia de curvas. O último trem de passageiros, Trem

do Norte e mais tarde "Trem da Miséria", rodou em junho de

1979. Em 2001 o tráfego de cargueiros foi suspenso pela ALL, e

hoje apenas esporádicos Autos de Linha, passam pela linha

praticamente abandonada em toda a sua extensão.

A Estação de Madeira demolida há muitos anos... !!!

Texto de: Ralph Mennucci Giesbrecht

Ribeirão Preto - sp.