CHEFES DO PRIMEIRO ESCALÃO E DIRETOR DA 

Ex-SÃO PAULO E MINAS

Chefes do primeiro escalão juntamente com o Diretor da ex-São

Paulo e Minas, Sr. Antônio Vieira Moreno Alagão, recepcionando

a chegada de trilhos vindo de Araraquara (EFA). !!!

O Sr. no centro da foto (com camisa fora da calça)

é o Diretor Sr. Antônio Vieira Moreno Alagão

Aguardando autorização para partir, foto

do dia 29.09.1965

Arquivo: José R. França - Foto: José Alves Paulino

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Maquinista com a locomotiva 100 aguardando

ordem para partir, carregados com trilhos

para substituição ao longo da linha.!!!

Ribeirão Preto - sp

30.11.2011

LOCOMOTIVA n° 100 DA ex - SPM

Funcionários postados junto a locomotiva 100, recebida da

Estrada de Ferro Araraquara. !!!

Foto do dia: 03.08.1960

Arquivo: José R.França

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Ribeirão Preto:

28.11.2011

INAUGURAÇÃO DA PONTE DO RIO SAPUCAI

ex- São Paulo e Minas

O pessoal em pose ai na foto foi no dia da inauguração da

ponte sobre o rio sapucai, na época a São Paulo e Minas

tinha o nome de Companhia Estrada de Ferro São Paulo

e Minas, não temos o mome do fotógrafo mais a foto

é do ano de 1910.!!!

Inauguração da Ponte do Rio Sapucai (1910)

Arquivo de José R. França

Da direita para esquerda o terceiro de paletó escuro é o

Diretor da Cia Dr. James Martin Stuart

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José R. França

26.11.2011

OUTRA VERSÃO DA KOMBI

Apresentada a nova Kombi, desta feita no salão de Genebra

com o apelido de Bulli, também equipada com motor

elétrico de 115 cv, com uma autonomia de 300 km um

painel moderno equipado com GPS, iPad, Rádio e

com Internet, rodas de 18 polegadas etc., !!!

Foto: Divulgação

Nem se cogita desses modelos virem para o Brasil isso

é lá para a Europa mesmo. !!!

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Ribeirão Preto - sp

25.11.2011

PERUA KOMBI (eT)

Foi apresentada neste último dia 18.11.11, na Alemanha

uma nova versão para a perua kombi, apelidada de (eT)

com um sistema inteligente, e totalmente movida a

eletricidade (bateria). !!!

Foto: Divulgação

Em duas versões: Comercial e para Transporte.
(o sistema inteligente diz-se: o motorista se
tiver várias entregas em um lugar ele aciona o sistema
e vem andando a pé na frente dela e ela vem atraz, ele
para ela para, ele anda ela anda).

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Ribeirão Preto - sp

24.11.2011

UMA IMAGEM POPULAR

Uma recepção muito popular e calentosa essa que vemos na 

foto, a alegria do pessoal em receber  a visita do

ex-Presidente Lula que fez na Bahia no último ano

de seu governo, principalmente o garoto pondo a mão

em seu rosto, e ele olhando com atenção carinho.!!!

foto divulgação

Valeu Lula que Deus olhe para você.

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franjr2006@terra.com.br

23.11.2011

TOMBAMENTO DA LOCOMOTIVA N° 6

Tombamento da locomotiva n° 6 da ex-São Paulo e Minas

no km 85 em Pio Alves no dia 02.06.1953

Fotos Arquivo: José R. França

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franjr2006@terra.com.br

21.11.2011

PÁTIO DA FCA EM RIBEIRÃO PRETO

Pátio da Ferrovia (ex-Mogiana/Fepasa) hoje FCA, situado na

Av. Mogiana n° 2307 inaugurado em 01.06.1965. !!!

Foto de: Hermes Y. Hinuy  -  07.04.2009

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franjr2006@terra.com.br

18.11.2011

ESTAÇÃO DE GUARDINHA -MG

(ex-SÃO PAULO E MINAS)

Estação de Guardinha, km 113,100 mts a primeira estação do Estado de Minas Gerais, fundada em 12.10.1910 sendo o primeiro chefe de Estação o Sr.Deoclécio de Carvalho, situada no município de São Sebastião do Paraíso, distante 24 km com altitude de 870 metros, o lugar conta com várias ruas pavimentadas e várias melhorias, (nos anos 50 minha família tinha comércio na cidade e meu avô Sr. Manoel França, bem como uma filha e genro encontra-se sepultados ali)...  estação desativada e abandonada !!!

Arquivo de Rodrigo Flores

Guardinha tem como atração turística o Morro da Mesa

e no dia 3 de maio conta com uma atividade religiosa

onde reúne um grande número de pessoas.

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franjr2006@terra.com.br

16.11.2011

ESTAÇÃO DE ÁGUAS VIRTUOSAS KM 46

(SÃO PAULO E MINAS)

A Estação de Águas Virtuosas, no quilometro 46 da linha

tronco da ex-São Paulo e Minas, a situação atual não é

diferente das demais estações abandonadas,

acompanhem !!!

Fotos de: Rodrigo Flores

O abandono é tão grande ao longo desses 40 anos, imagens

para todos os gostos, a São Paulo e Minas passou por aqui,

acreditem. !!!

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franjr2006@terra.com.br

13.11.2011

MUSEU MUNICIPAL DA PRESERVAÇÃO FERROVIÁRIA

DAS ESTRADAS DE FERRO SÃO PAULO E MINAS E MOGIANA

"ALBERTO DE OLIVEIRA"

Aconteceu ontem 11.11.11 às 20:00h a inauguração do Memorial Ferroviário de São Simão e Bento Quirino, com a presença de autoridades civis e militar, e com um grande número de pessoas presentes, primeiramente houve uma apresentação de slide, em que vários ferroviários deram seu testemunho, sobre a pessoa do homenagiado "Alberto de Oliveira", com saudações à familia e filhos houve apresentação da Banda Marcial Municipal de São Simão, e abertura ao público para visitação. !!!

Parabéns aos ferroviários de Bento Quirino e São Simão

por resgatar um pouco da memória destas ferrovias extintas

pelo governo do Estado.

Ribeirão Preto - sp

franjr2006@terra.com.br

MEMORIAL FERROVIÁRIO DE SÃO SIMÃO

O Prefeito de São Simão Marcelo Aparecido dos Santos, inaugura hoje dia 11/11/11 às 20:00h o Memorial Ferroviário, local: antiga estação ferroviária de Bento Quirino, Av. José Nayme s/nº. !!!

Estação Ferroviária de Bento Quirino 

Para mais informações click nesta imagem ao lado

esquerdo da barra. !!!

Lá você irá conhecer êsse e outros equipamentos

saber o nome deles e quais as funções que eles

desempenhavam na ferrovia,

comparareça prestigie !!!

franjr2006@terra.com.br

09/11/11

BENTO QUIRINO

Bento Quirino visto do alto do Morro do Cruzeiro

fotos de junho de 2005 !!!

Quase que uma visão aérea

Fotos de: José R.França

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franjr2006@terra.com.br

08/11/2011

ESTAÇÃO DE CAPEVA (SÃO PAULO E MINAS)

Segunda Parte

A estação de Capeva situa-se no km 10 do ramal de Ipaúna a Ribeirão Preto, a estação construida em 1928, ainda esta lá toda danificada ocupada por moradores da fazenda em que ela esta situada, e quem se acha no direito de posse ali é o fazendeiro proprietário da área... !!!

 Cadê os trilhos e dormentes daqui !!!

 Estava havendo atividades aqui ... furto ? ou roubo?...

Retirados e amontoados, esperando o caminhão encostar para

dar fim ao trabalho iniciado. !!!

Fotos: gentilmente cedidas por Rodrigo Flores.

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Ribeirão Preto - sp

franjr2006@terra.com.br

LOCOMOTIVAS A VAPOR - 111 - 402 e 510 DA

ex- Estrada de Ferro Sorocabana.

A postagem de hoje são três locomotivas a vapor da ex- Sorocabana,

essas máquinas que se foram.!!!

Locomotiva Baldwin (USA) fabricada em 1903 em

bitola métrica. Foto de: Eliana Belo

Locomotiva 402 - foto 1959 - Foto de: Alberto Del Bianco

Locomotiva Henschel fab. em 1911, foto de Janeiro 

de 1955 - Foto de: Carlheinz Hahmann

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Ribeirão Preto - sp

04/11/2011

ESTAÇÃO DE CAPEVA (SÃO PAULO E MINAS)

ESTAÇÃO DE CAPEVA (SÃO PAULO E MINAS)

Primeira Parte

Na postagem desta primeira parte vamos mostrar a situação da Estação de Capeva, (ex-São Paulo e Minas),o que ficou para traz "tão normal parece que os trilhos nasceram ali", e quarenta anos se foram: acompanham.. !!!

A Estação:

Trilhos cobertos pelo mato:

Como nós, o senhor indignado com a situação!!!

40 anos adormecidos ai.!!!

Fortos cedidas gentilmente por Rodrigo Flores.

click na imagem para ampliar

Ribeirão Preto - sp.

03/11/2011