SINISTRO EM ITUVERAVA – SP

SINISTRO EM ITUVERAVA – SP

Colisão de trens em Ituverava – SP

Data:  26/03/1989, por volta das 15:00h (domingo de Páscoa)

e estava chovendo e com um pouco de sol fraco

Os Fatos:-  Composição Trem 1, carregados com vagões tanques

Composição Trem 2, carregados com vagões tanques e vagões fechados

O trem 1 procedente de Ribeirão Preto com destino a Uberaba – MG

O trem 2 procedente de Uberaba -  MG com destino a Ribeirão Preto

Conforme determinação do Centro de Controle Operacional era que,

o cruzamento dos dois trens seria na Estação de Ituverava, para a

troca de tripulação, a tripulação do trem 1 voltava para Ribeirão Preto

com o trem 2, a tripulação do trem 2 voltava para Uberaba com o trem1

O trem 2 chegou primeiro no local determinado aguardando o trem 1, o

trem 1 um pouco pesado estava atrasado em 1 hora.

O trem 2 estava estacionado na linha reta da estação e a tripulação

já havia descido e aguardava na plataforma da estação enquanto o

portador estava na chave para posicionar o trem 1 no desvio,aconteceu

que o trem 1 desenvolvia alta velocidade (60km p/hora), o portador vendo

a situação do trem 1 que não reduzia a velocidade, e ao perceber que a

tripulação estava adormecida no comando da locomotiva, sentiu-se mal

e não dando mais tempo para efetuar a mudança de via ficando os dois

ma mesma linha vindo a colidir, a tripulação do trem 1  maquinista Sr.

Benedito Barqueiro, aposentado e contratado novamente, e o ajudante

Sr. Manoel (Manezinho) foram mortos no local. Neste acidente deram

perca de cinco locomotivas sendo 3 GM-G12 e 2 GE-U20C.

Por conclusão da perícia julgaram culpados do acidente a tripulação do

trem 1, portanto não houve indenização para a família dos mortos por

serem considerados culpados. “lamentável”...!!!

Fotos de José R. França:   26/03/1989

Arquivo de: José Roberto França

Ribeirão Preto - sp (Brazil)