DESVIU - CHAVE OU AMV ?

DESVIU - CHAVE OU AMV ?

Para os visitantes do blog que não tem noção de ferrovia ai vai

algumas dicas nestes equipamentos nas fotos abaixo... !!!

Nesta foto vemos uma linha reta, com um desviu a direita,

onde vemos uma chave para mudança de linha.

Aqui temos a visão melhor do equipamento, esta chave não

muda ela esta travada.

Vemos uma chapa parafusada no dormente com três parafusos

obrigando a agulha permanecer encostada no trilho.

O equipamento aqui esta sem a alavanca usada manualmente

para virar de posição, esta pintura verde na placa indica para

o maquinista que a posição da linha esta correta para ele.

Nesta foto vemos uma chave automática, que pode ser

virada com o trem descendo, embora a agulha esta

encostada no trilho da direita, indicando a reta e o 

trem passa normalmente, se o trem vier descendo da

linha que vemos virando a direita, ele também passa

normalmente pois; o friso da roda força a ponta da

agulha encostar no trilho esquerdo, a composição passa

sem causar danos (quebra), terminando de passar o

último vagão a chave volta na posição normal.

Dentro deste tubo existe uma mola com óleo, que faz o

movimento para os dois lados, ou seja; empurra e puxa a

agulha, o equipamento não quebra.

A alavanca de mudança de posição esta virada para baixo,e não

tem em cima da chave aquela indicação com tinta verde, e o

maquinista não precisa se preocupar, na trava do lado de cima

existe um cadeado fechando o equipamento para evitar que alguém

sem conhecimento vire a alavanca de posição.

Vemos o cadeado fechando o equipamento, para

efeito de segurança.

A mesma chave com as pontas das agulhas lubrificadas

sobre as chapas parafusadas nos dormentes, para

facilitar o movimento (pra lá e pra cá).

Este equipamento de ponta liga as duas linha sem

nenhum controle, o trem passa normal tanto numa como

noutra, esse conjunto tem o nome de "Jacaré".

Visão contrária da primeira foto lá em cima, a chave esta na posição

da linha reta, ou seja passando encostada na plataforma da estação.

No linguajar da ferrovia esse equipamento pode ser chamado de:

Desviu, Chave, ou AMV, o nome oficial e correto é AMV

"Aparelho de Mudança de Via" ... !!!

Fotos de: José Roberto França.

o local das fotos é na Estação

de São Simão, Estação Fechada.

Ribeirão Preto - sp